| 摘要：2024年3月19日(农历2024年2月10日)，网传小米测试车高速逃费4400多元，小米：相关结论存在严重偏颇。 小米回应“测试车逃费”：系统提示费用与实际里程不相符，已补缴所有过路费。 北京时间2024年3月19日，小米科技有限责任公司官方微博今天中午发布说明，内容如下： 情况说明 今日我们注意到天津高速公路集团运营的高速声音账号… |
2024年3月19日(农历2024年2月10日)，网传小米测试车高速逃费4400多元，小米：相关结论存在严重偏颇。
小米回应“测试车逃费”：系统提示费用与实际里程不相符，已补缴所有过路费。
北京时间2024年3月19日，小米科技有限责任公司官方微博今天中午发布说明，内容如下：
情况说明
今日我们注意到天津高速公路集团运营的高速声音账号相关文章，其中提及我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。现我司将查明情况予以披露：
1.我司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；
2.被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认，现已补缴所有过路费；
3.测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；
4.天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。
（小米公司发言人微博）
事件起因:
天津高速公路集团有限公司官方微信公众号3月14日发文《运营事业部：颗粒归仓打击临牌车辆逃费行为》，文中说道：近日，通过监控和数据筛查，高速集团运营事业部四分公司发现一批临时牌照车辆在京沪高速路段出现超时行驶的现象，路径通行数据异常。为进一步营造良好的通行环境，维护正常运营秩序，稽核人员通过精准筛查和录像对比，确认14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。同时在图中能看到，曝光的车辆疑似为小米测试车辆。